NIE MUSISZ JEŹDZIĆ WIBRATOREM
Zajmuję się wyłącznie doważaniem kół
Doważanie kół
Po prawidłowym wyważeniu koła na wyważarce stacjonarnej należy 'dopieścić’ je na samochodzie.
Pod sworzniem wahacza umieszcza się czujnik drgań, rozpędza się uniesione koło do prędkości ca 140 km/h i zwykle okazuje się, że trzeba jeszcze dokleić ciężarek, żeby całkowicie pozbyć się wibracji.
Referencje
Opinie naszych klientów
Zwykle wyważenie nowych opon Vredestein Quatrac nic nie dało i juz od 110 odczuwalne były wibracje na całym samochodzie ktore zwiększały sie wraz ze wzrostem prędkości, gdzie 140 nie dało sie juz komfortowo jechac :/ telepało całym autem.
Wybawieniem okazało sie doważenie na samochodzie gdzie każde z kół wykazało minimum 20g
Po tej operacji przy prędkościach rzędu 140 i wiekszych ma sie wrażenie jakby sie jechało max 100 🙂Rewelacja!Ps. Opony kręciły sie elegancko i nie wykazywały bicia. Felgi proste
Polecam!
Adrian Ziółkowski
2021-01-04
Jeśli masz problem z drżeniem kierownicy przy większych prędkościach, polecam usługi tego Pana. Wibracje ustały, komfort jazdy dużo większy.
Michał Fragles
2020-12-23
Świetna robota. Gorąco polecam każdemu, kto boryka się z problemem drżenia kół i samochodu.
Paweł Kopeć
2020-12-21
hawana man
2020-12-11
Człowiek zna się na rzeczy. Samochód po doważaniu kół prowadzi się jak po szynach... w dłuższej trasie zmienia to diametralnie komfort podróżowania. Zdecydowanie polecam.
Jacek Wilk
2020-12-09
Dla dociekliwych
Po 15 latach praktyki udoskonaliłem technikę doważania wprowadzając autorskie rozwiązania. Zastosowałem oscyloskop, dzięki któremu jestem w stanie uniknąć niedomagań występujących w standardowym, fabrycznym sprzęcie.
Kontakt
PROSZĘ SIĘ UMAWIAĆ WYŁĄCZNIE TELEFONICZNIE